南沙港集装箱煤炭码头

南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。

南沙港区码头泊位共92个,其中,万吨级及以上泊位有16个,10万级泊位有2个,12万级泊位1个。另外,中船龙穴基地已建成9个万吨级的造船和修船码头。南沙港区集装箱设计通过能力为990万TEU,石油化工码头设计能力3975万吨。南沙港区内共有27家码头企业,其中有13家企业码头取得危险货物港口作业资格。其中,有8家进行石油、化工装卸作业,有5家企业进行集装箱危险货物装卸作业。

货物吞吐量
2009年,南沙港区完成港口货物吞吐量累计1.278亿吨,占广州港3.64亿吨的35%, 比2008年同期(1.195亿吨)增长6.92%(其中外贸货物2525.4万吨,同比增长6.25%,内贸货物10257.1万吨,同比增长7.09%);
集装箱吞吐量
2009年,南沙港区完成集装箱吞吐量663.54万TEU,占广州港全港1120万TEU的59%, 比2008年同期(654.42万TEU)增长1.39%(其中外贸箱192.75万TEU,同比下降0.99%,内贸箱470.79万TEU,同比增长2.4%)

广州引途煤炭公司在南沙港有多年的煤炭海运集装箱合作经验,在南沙码头堆放煤炭,并有多个集装箱物流运输车队,提港专业的送货上门服务。为珠三角周边客户提供专业的煤炭船舶运输一条龙服务。

广州黄埔老港集装箱煤炭码头

黄埔港(俗称黄埔老港)分布在广州市以东,珠江跟东江的交汇处。(Port of Huangpu,港口代码:CNHUA)地理坐标:北纬23°5′50″,东经113°26′42″,距市中心15公里,距香港88海哩,因所处行政区域是广州市的黄埔区,习惯上将黄埔的码头统称为黄埔港。黄埔港位于中国广州市东南部珠江口内的北岸, 是中国海上丝绸之路的始发港。

黄埔新港和黄埔旧港
新港有东江仓,市港澳,全通秀丽,集司,永丽等码头;
旧港有乌冲,嘉利,大码头,建翔等码头。

港口库场情况:仓库面积163565平方米,堆场面积449138平方米。
主要进出口货物:石油、煤炭、化肥、钢材、粮食、矿石、杂货。

黄埔老港占地面积约100万平方米,大码头港区和洪圣沙港区分立于珠江两岸。岸线总长3545米(码头泊位长2858米),现有码头泊位16个,其中万吨级泊位10个(洪圣沙码头核算靠泊船舶吨级5万吨级泊位2个);港池水深9米;港内万吨级作业锚地4个。港区占地总面积99万平方米,现有仓库35座,仓库总面积10万平方米,货物堆存能力达320.8万吨;生产用堆场总面积为46.7万平方米。铁路装卸专用线长8600米。现有装卸设备400多台,设备最大接卸能力67吨(单件)及各种种类比较齐全的工属具,适用于散货、件杂货及集装箱的装卸、运输作业。

广州引途贸易公司在码头堆放各种煤炭,品种主要包括山西烟煤,陕西神木煤,准格尔煤、内蒙煤、山西无烟煤(白煤)和进口印尼煤,澳大利亚煤炭,朝鲜煤、俄罗斯煤、马来西亚煤、菲律宾煤炭等。为珠三角周边客户提供专业的煤炭船舶集装箱运输一条龙服务。

广州花都炭步集装箱煤炭码头

炭步码头(113.123919E,23.350193N)位于广州花都区,是属于花都港区的众多码头之一。花都区,1960年4月划为广东省广州市属县。1993年6月18日,经国家批准,撤县设市,定名为“花都”。

炭步镇属于广州市花都区辖镇,在花都区境西南部。西与三水相连,南与南海相邻,东与白云区神山镇接壤,西北面是赤坭镇。炭步的交通优势和地缘优势比较突出。2002年5月,省建设厅确定炭步镇为省中心镇,2003年,被广州市确定为第二批中心镇。炭步镇总面积为113.5平方公里,下辖27个行政村,1个社区居民委员会。总人口约4.8万,其中农业人口39400人,另有外来人口约16000人。

花都港区
花都港位于广州市花都区,提供海运方便,年吞吐能力为10万标准箱和85万吨散货,520米口岸线场地5万平方米,水深4米,可同时停泊八艘千吨级货轮。码头有5-45万吨岸吊6台,45吨集装箱重叉3台,50吨汽车吊一台,2.5-7吨叉车11台,拖车90台。曾起吊单重70吨以上机械设备。可行船600-1000吨,旱期600吨,通往香港10-12小时(108海里),通往黄浦港4小时(80公里),属国家二类口岸。并设有海关、出入境检验检疫等机构。目前正在进行河道和码头的扩建,2007年吞吐能力达到30万标准箱。

花都炭步码头,也有属于广州的集装箱码头,提供煤炭堆放,集装箱装卸、堆存服务,拼、拆箱服务,集装箱陆路拖运服务。引途煤炭贸易公司24小时提供专业港口煤炭装车、装船服务。可以将集装箱运输到广东、广西、海南等各大集装箱码头就近提货,集装箱煤炭可以安排自卸车送货上门。

广州市白云区鸦岗集装箱煤炭码头

鸦岗码头位于广东省广州市白云区石井镇,是白云区众多码头之一。鸦岗码头作为广州专业的集装箱货运码头。是广州市一个行政村、毗连岑村、窖心村、小坪村,物华天宝,山清水秀,英才辈出。

广州鸦岗码头是中远海运集装箱运输有限公司独家运营的内贸服务码头。为客户提供更多班轮服务的选择,大大丰富了华南内贸航线产品,从而大幅提升了中远海集运服务粤北地区的能力,增强华南地区进出口窗口的竞争力。

广州白云鸦岗码头、炭步码头、花都巴江港同属于巴江,主要服务以广州花都、清远市、韶关市为中心的粤北地区,而粤北地区作为珠江三角洲产业升级转移的重要地区,承接煤炭、陶瓷建材、塑料化工、家具木业、纸品、饮料快消品、玉米粮食等产业,内贸集装箱年进出口量达20万标准箱以上。由于广东北江航道水位及船闸限制,粤北地区集装箱运输进出窗口主要依赖于北江闸口下游及巴江沿岸码头,码头资源的稀缺导致粤北地区进出口时效相对珠三角其他地区大幅降低。

广州引途煤炭公司与广州鸦岗码头有多年的煤炭海运集装箱合作经验,并有多个集装箱物流运输车队,提港专业的送货上门服务。为珠三角周边客户提供专业的煤炭船舶运输一条龙服务,可以到广东各大港口、广西、海南各大码头靠港卸货。(注:鸦岗码头属于强制门到门服务网点)

广州广浚集装箱码头(黄埔煤炭码头)

广浚码头简介
广浚码头(113.533725,23.055238)地处广州经济技术开发区东江大道88号,位于东江干流西岸,毗邻广州港黄埔港区新港作业区。后方东江大道和夏港大道与黄埔东路、广园快速和沿江高速相连;下游距广州港出海主航道珠江干流赤沙水道仅1.3公里。

广浚码头设备情况
广浚码头长362米,前沿水深-7.7米,可同时停靠2艘5000吨级沿海集装箱船或杂货船和1艘2000吨级珠江干线船。陆域总面积53000平方米,其中堆场面积30000平方米,仓库4500平方米。现有40吨固定吊机3台、35吨固定吊机和 50吨汽车吊机各一台,大型场地龙门吊4台,叉车、拖车等平面运输设备、地磅等配套齐全。件杂货年吞吐能力逾200万吨,集装箱年吞吐能力达20万TEU。

北港物流广西钦州港-广州广浚码头的直达班轮航线的开通,打通了广西钦州港到广浚码头的通路,为国内客户进出口业务增加了运输通道,节省了综合运输成本,提高了对客户的服务水平,同时也将提升广浚码头内贸集装箱业务的竞争力。

公司在码头堆放各种煤炭,品种主要包括山西烟煤,陕西神木煤,准格尔煤、内蒙煤、山西无烟煤(白煤)和进口印尼煤,澳大利亚煤炭,朝鲜煤、俄罗斯煤、马来西亚煤、菲律宾煤炭等。为珠三角周边客户提供专业的煤炭船舶运输一条龙服务,可以到广东各大港口、广西、海南各大码头靠港卸货。 煤炭装箱完成后,通常7天左右可以到达目的港,集装箱煤炭可以安排自卸车送货上门。

新沙港集装箱煤炭码头

新沙港区是华南地区最大的内陆港口,是广州港规模最大、现代化程度最高的新港区,码头水深-12.5米,五万吨船舶可全天候靠泊,年货物吞吐量超过3600万吨。现已建成3.5万吨级泊位10个,最大可停泊11万吨级轮船,设备先进,装卸、仓储、疏运快捷便利,年吞吐量达3600万吨以上,珠江三角洲得改革开放风气之先,经济发展速度为世人瞩目。

新沙港区濒临南海,座落在狮子洋畔,地处东莞,紧靠广州,西望莲花山,与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位,为迎合华南经济加速发展之需求,新沙港区预留超过30个深水泊位的发展空间。目前10个泊位包括煤矿泊位三个,集装箱泊位三个,散粮泊位一个,汽车滚装码头一个,杂物和通用泊位共两个,采用的机械设备为目前国内、国际最先进。

新沙借助珠江水系发达的江河网络和华南最大的铁路和公路运输枢纽,以高效率和规范合理的运价为客户服务,推动腹地的经济浪潮,为华南蓬勃发展的制造业、服务业、商贸业和其它产业提供最便捷最合理的运输途径。

广州港集装箱煤炭码头

广州港位于东经 113 ° 36 ′,北纬 23 ° 06 ′。地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。

广州港港区分布在广州、东莞、中山、珠海等城市的珠江沿岸或水域,从珠江口进港,依次为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。地处珠江入海口和我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心地带,濒临南海,毗邻香港和澳门,东江、西江、北江在此汇流入海。通过珠江三角洲水网,广州港与珠三角各大城市以及与香港、澳门相通,由西江联系我国西南地区,经伶仃洋出海航道与我国沿海及世界诸港相联。

广州港北距汕头 276 海里,南距香港 70 海里,西距湛江 273 海里 。经虎门出海可达沿海各港及世界 100 多个国家 ( 地区 ) 的 600 多个港口。至海口、厦门、上海、青岛、大连等港有定期客货班轮,内河可至珠江水系的东江、西江、北江各港。拥有一批设施先进的大型集装箱、煤炭、粮食、石油和化工等专业化深水码头,以及华南地区最大的滚装船码头。截至2006年底,广州港拥有各类码头泊位631个,锚地88个,浮筒23个,万吨级以上泊位59个,最大靠泊能力15万吨。

广州港国际海运通达 80 多个国家和地区的 300 多个港口,并与国内 100 多个港口通航,是中国华南地区最大的对外贸易口岸。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%,成为华南最大综合性枢纽港。